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日霸凌 竟在公海登我渔船 张揆:不能这样吞下去

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2019-06-06
摘要:马英九总统27日中午2度召开国安高层会议,海巡署署长王崇仪(右)出席会议。(陈信翰摄) 海巡署最快5月初出动巡护船前往沖之鸟礁附近海域执行护渔任务。图为福星舰。(取自海巡署官网) 马总统27日举行国安高层会因应日本沖之鸟礁事件,行政院长张善政表示
马英九总统27日中午2度召开国安高层会议,海巡署署长王崇仪(右)出席会议。(陈信翰摄) 海巡署最快5月初出动巡护船前往沖之鸟礁附近海域执行护渔任务。图为福星舰。(取自海巡署官网)

马总统27日举行国安高层会因应日本沖之鸟礁事件,行政院长张善政表示,日本登船地点确定在公海上,而且沖之鸟「就是礁,没什幺好商量的」,马总统表明不容日本霸凌,这个事件「不能就这样吞下去」,政府挺渔民到底,海巡署预计最快周六启航展开护渔行动。

沖之鸟是礁没啥好商量

张善政在回应媒体询问时表示,昨天的国安会议中主要确认几个重点,一、我国渔船遭日本登船地点确定是在公海,必须保障公海捕鱼权利;二、确立沖之鸟「就是一个礁」,由于沖之鸟礁太小,就算国际间并未就其定位作出定论,但沖之鸟是礁的事实「没什幺好商量的」。

他说,日本是联合国海洋公约缔约国,将沖之鸟礁扩展200海里定为经济海域是违法行为,缔约国却知法犯法,滥权扩权,台湾不仅是要保障台湾渔民权益,更要求保障公海捕鱼行为。

三度扣我船定强力交涉

他说,马英九总统已要求海巡署儘速展开护渔行动,由于台湾海巡舰艇到沖之鸟有800多海里,必须航行3天才能抵达,来回光船程就得要花上6天,如何补给,要有通盘且完备的规划,「不能说走就走」,但希望能儘快,如果可以,希望本周末启航。

张善政强调,政府高度重视此案,追蹤过去惯例,连同此次我国被扣渔船,已经是日本第三次在该海域登上我国船只并要求交保证金,「我们不接受日本这种作法,一定会强力交涉,挺渔民挺到底」。

他也转述马总统在国安会议中的说法,「我们的立场绝不接受日本的霸凌,就是这幺清楚」。

维护国家尊严、渔民权利

他说,沖之鸟礁周边海域是我国渔民重要渔场,根据渔业署提供的资料,去年沖之鸟海域有渔船120艘,作业时间超过250天,政府保障渔民权益不容轻忽。

对外界担心若因此事与日方交恶,是否冲击新政府未来可能採取的「联日抗中」计画?张善政强调,无论是否有所谓的「联日抗中」,就算要真得要联日,也要在国家有尊严情况下,绝不能放弃国家尊严和渔民权利。

(中国时报)

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