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首次邮轮座谈 两岸在浪漫者号交流

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2019-06-12
摘要:看好邮轮商机,中国港口协会近一千三百人将来台进行首次两岸邮轮座谈会。有趣的是,通航以来,至今没有两岸邮轮真正直航,不仅安利直销商万人包船来台奖励旅游,是以专案方式搭乘外籍轮来台,这次论坛一行人,也是搭乘义大利船公司歌诗达「浪漫者」号。 交通

看好邮轮商机,中国港口协会近一千三百人将来台进行首次两岸邮轮座谈会。有趣的是,通航以来,至今没有两岸邮轮真正直航,不仅安利直销商万人包船来台奖励旅游,是以专案方式搭乘外籍轮来台,这次论坛一行人,也是搭乘义大利船公司歌诗达「浪漫者」号。

交通部指出,根据两岸海运协议,两岸海运直航只限两岸注册船公司、或直航前已往来两岸境外航运中心的权宜轮,所谓权宜轮係船公司是两岸业者但登记在第三国的船只。

经查,儘管两岸已通航,因双方都无业者经营邮轮,至今根本没有两岸船公司所属船只直航,以丽星邮轮为例,因是外国船公司,至今都无法顺利直航两岸,过去能航行两岸的外籍邮轮,全都是以专案特例方式申请包船来台,包括安利团和这次港口协会团。

交通部说,两岸空中交通有其容量上限,长远来看,两岸邮轮最后势必会派上用场,未来商机仍在,甚至可发展成定期航班,这次两岸将首度针对邮轮议题进行座谈。

中国港口协会成员来自上海、南京、宁波和武汉四港的港务集团、公司代表,从上海出发后,「浪漫者」中停厦门后将直航高雄港,随后抵达台中港,十五日到基隆港举办座谈后返回大陆,包括高雄、台中、基隆和花莲港务局长都会上船讨论两岸邮轮未来发展,包括邮轮应走向定期化。

(中国时报)

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